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BS-tun
Bestshow
カタログ写真だけでなく、実際のトンネル用に設計された LED トンネル ライトは、一貫した道路輝度、制御されたグレア、信頼性の高い稼働時間を実現します。アルミダイカストのボディは手触りがしっかりしています。強化ガラスには、カチッと音がしてラッチにはまった瞬間にわかる静かな重みがあります。車の交通量が激しくなっても、照明器具は静かです。ガタガタ音やちらつきはなく、安定した白い光だけが影を平らにし、運転者を落ち着かせることができます。
従来の HPS では色が褪せていましたが、この照明器具はコントラストを復元するため、道路標識がより鮮明に読み取られ、ドライバーの周辺視野で物体がより早く「飛び出す」ようになります。調整可能なブラケットを追加すると、試運転中に照準角度を微調整できます。柔らかい金属がこすれるような微調整が行われ、その後、確実にロックダウンされます。
| アイテム | スペック |
|---|---|
| モデル | BS-TUN（ビーエストゥーン） |
| ワット数 | 50W / 100W / 200W / 300W / 400W / 500W / 600W |
| 入力電圧 | AC85～265V |
| 力率 | ≥0.9 |
| LED ソース/チップ | SMD（SMD3030；エピスター/サナン） |
| 効能 | 100～130lm/W |
| CCT | 2700～7000K（通常3000K / 4000K / 6500K） |
| 材料 | アルミニウム+防爆強化ガラス |
| ドライバ | Meanwell / Sosen；フリッカーフリー |
| IP等級 | IP66 |
| 取り付け | 壁/地面/天井；180°調整可能なブラケット |
| 保証 | 3～5年 |
| アプリケーション | 高速道路、地下鉄、トンネル、倉庫、工場、学校、病院、ショールーム、中庭、庭園、公園、街路、車道、小道、駐車場、広場、広場、飛行場、農場、野生生物保護区、軍事基地 |
地下道と長いトンネル: 安定した輝度と障害者の眩しさの軽減により、昼夜適応ゾーンを通じてドライバーの快適性が維持されます。
HPS からの改造: より高い効率と L70 の長寿命により、最大 2 桁のエネルギーとメンテナンスの節約。再ランプのためのクロージャーが少なくなります。
産業用ポータルおよびサービス 廊下: 衝撃や浮遊微粒子に対する堅牢なガラス シールドを備えた防塵 IP66。
地方自治体の予算: 標準化されたドライバー (Meanwell/Sosen) とユニバーサル電圧による予測可能な TCO。
視覚的な鮮明さ: ニュートラル/寒色白 (4000K/5000 ～ 6500K) は、従来の琥珀色の光源と比較してオブジェクトのコントラストを高めます。
分散の考え方: カウンタービーム、細長い、またはクロスビームのレイアウトをサポートする光学系を選択します。壁または天井に取り付けられたグリッドの角度とブラケットの傾斜を組み合わせます。
均一性とグレア: 舗装上の均一性が高く、認識距離が向上します。強化ガラスは視覚的な快適さに貢献します。ちらつきのないドライバーがカメラ/ANPR のパフォーマンスを保護します。
ドキュメント: IES ファイルはリクエストに応じて入手可能です。プロジェクト仕様ごとに目標の平均輝度と均一性比を達成するためのレイアウト支援のサポート。
提案される提出チェックリスト
目標平均輝度 (cd/m²) および均一性 (Uo、UI)
取り付け高さ/間隔/照準角度
入口/敷居ゾーンの明るさ計画（昼と夜）
IESファイルと計算レポート
ドライバーおよび入力: AC85–265V; PF≧0.9; Meanwell/Sosen オプションを備えた THD を意識した設計。
LED エンジン: SMD3030、100 ～ 130 lm/W の標準的なシステム効率。
保護: IP66 防塵/防水保護;防爆強化ガラスは破片の衝撃に耐えます。
熱経路: フルアルミニウムのヒートシンクが LED とドライバーから熱を奪い、夏のピーク時のルーメン出力を安定させます。
ライフサイクル: 運用寿命が長いため、メンテナンスのための車線閉鎖イベントが減少し、交通スループットが保護されます。
調整可能なブラケット (180°) により、 カウンタービーム パターンの正確な傾斜が可能になります。ロック可能なファスナーが振動を通じて狙いを保ちます。
多面取り付け: 壁、天井、または地面。狭い地下道の梁壁列に適しています。
保守性: 表面は拭いてきれいにできます。強化ガラスは微細な傷を防ぎます。ドライバーアクセスは高速スワップ用に設計されています。
試運転のヒント
設計計算に従ってブラケットをプリセットしてから開始し、次にフィールドエイム±2〜5°で舗装上の輝度を微調整します。
オフピーク時に段階的な調光を可能にするスタッガー回路。
調光: ドライバーレベルの調光対応。夜間のスケジューリングまたはセンサーベースの削減をサポートします。
ゾーニング: 入口/しきい値/内部/出口ゾーンをグループ化して、「ブラックホール」効果を軽減するための勾配照明を作成できます。
アドオン: リクエストに応じて利用可能な占有/昼光検知およびネットワーク制御ゲートウェイ (プロジェクトベース)。
侵入: IP66
材質：アルミニウムハウジング+防爆強化ガラスレンズ
規格: CE / EMC / LVD / RoHS；市場の要求に応じた SAA / SASO
品質: 安全性が重要な環境向けのちらつきのないドライバー アーキテクチャ
(追加の地域リストは入札要件に合わせて調整できます。)
2700 ～ 7000K のCCT オプション により、環境固有のチューニングが可能になります。 3000K は霧が発生しやすい地域での散乱を軽減します。 4000 ～ 5000K は、鮮明さと快適さのバランスをとります。
ガラスレンズは 日常的なジェット洗浄や浮遊砂に耐えます。シールは粉塵や飛沫条件下でも性能を維持します。
サーマルヘッドルーム により、夏の暑さの中でも電子機器を快適ゾーン内に保ちます。
高速道路と都市の地下道: 光が均等に当たるため、車線区分線が鮮明に見えます。車の騒音だけが聞こえる。
物流ポータル: 白色光は、CCTV 映像にバンディングを発生させずにフォークリフトの経路を追跡します。
交通ハブ: より鮮明なカラー レンダリングにより、標識の読みやすさと旅行者の道案内が容易になります。
設計から試運転までのサポート: フォトメトリック レイアウトからブラケット照準ガイドに至るまで、引き渡しまで常に最新情報を把握します。
供給保証: 世界的な入手可能性と予測可能なスペアを提供する主流ドライバー ブランド (Meanwell/Sosen)。
現場で実証済みの機構: 堅牢なアルミニウム構造と防爆強化ガラスにより、破損やダウンタイムが最小限に抑えられます。
柔軟な CCT と電力: 50 ～ 600 W の幅広い CCT により、混合トンネル セグメント全体での改修が簡単になります。
Q1: HPS の改造にはどのワット数を選択すればよいですか?
銘板のワット数ではなく、ターゲットの舗装輝度と間隔を一致させます。取り付けの高さ、間隔、ターゲット cd/m² を提供してください。推奨されるワット数と光学系を含むレイアウトが返されます。
Q2：エントランスゾーンの眩しさはどうやって抑えていますか？
ブラケットの傾斜と適切な配分を組み合わせ、敷居から室内までの段階的な調光を行い、適応をスムーズに保ちます。
Q3: 狭い地下道での梁レイアウトの場合、壁に取り付けることはできますか?
はい。調整可能なブラケットは壁への取り付けをサポートします。照準角度と間隔を提供します。
Q4: メンテナンス期間についてはどうですか?
長い耐用年数と堅牢なガラスにより、介入が軽減されます。スワップが必要な場合、ドライバーへのアクセスは簡単です。
Q5: ネットワーク化された制御プラットフォームをサポートしていますか?
プロジェクトベースの統合が利用可能です。プロトコルとゾーニングのニーズを RFQ と共有します。
カタログ写真だけでなく、実際のトンネル用に設計された LED トンネル ライトは、一貫した道路輝度、制御されたグレア、信頼性の高い稼働時間を実現します。アルミダイカストのボディは手触りがしっかりしています。強化ガラスには、カチッと音がしてラッチにはまった瞬間にわかる静かな重みがあります。車の交通量が激しくなっても、照明器具は静かです。ガタガタ音やちらつきはなく、安定した白い光だけが影を平らにし、運転者を落ち着かせることができます。
従来の HPS では色が褪せていましたが、この照明器具はコントラストを復元するため、道路標識がより鮮明に読み取られ、ドライバーの周辺視野で物体がより早く「飛び出す」ようになります。調整可能なブラケットを追加すると、試運転中に照準角度を微調整できます。柔らかい金属がこすれるような微調整が行われ、その後、確実にロックダウンされます。
| アイテム | スペック |
|---|---|
| モデル | BS-TUN（ビーエストゥーン） |
| ワット数 | 50W / 100W / 200W / 300W / 400W / 500W / 600W |
| 入力電圧 | AC85～265V |
| 力率 | ≥0.9 |
| LED ソース/チップ | SMD（SMD3030；エピスター/サナン） |
| 効能 | 100～130lm/W |
| CCT | 2700～7000K（通常3000K / 4000K / 6500K） |
| 材料 | アルミニウム+防爆強化ガラス |
| ドライバ | Meanwell / Sosen；フリッカーフリー |
| IP等級 | IP66 |
| 取り付け | 壁/地面/天井；180°調整可能なブラケット |
| 保証 | 3～5年 |
| アプリケーション | 高速道路、地下鉄、トンネル、倉庫、工場、学校、病院、ショールーム、中庭、庭園、公園、街路、車道、小道、駐車場、広場、広場、飛行場、農場、野生生物保護区、軍事基地 |
地下道と長いトンネル: 安定した輝度と障害者の眩しさの軽減により、昼夜適応ゾーンを通じてドライバーの快適性が維持されます。
HPS からの改造: より高い効率と L70 の長寿命により、最大 2 桁のエネルギーとメンテナンスの節約。再ランプのためのクロージャーが少なくなります。
産業用ポータルおよびサービス 廊下: 衝撃や浮遊微粒子に対する堅牢なガラス シールドを備えた防塵 IP66。
地方自治体の予算: 標準化されたドライバー (Meanwell/Sosen) とユニバーサル電圧による予測可能な TCO。
視覚的な鮮明さ: ニュートラル/寒色白 (4000K/5000 ～ 6500K) は、従来の琥珀色の光源と比較してオブジェクトのコントラストを高めます。
分散の考え方: カウンタービーム、細長い、またはクロスビームのレイアウトをサポートする光学系を選択します。壁または天井に取り付けられたグリッドの角度とブラケットの傾斜を組み合わせます。
均一性とグレア: 舗装上の均一性が高く、認識距離が向上します。強化ガラスは視覚的な快適さに貢献します。ちらつきのないドライバーがカメラ/ANPR のパフォーマンスを保護します。
ドキュメント: IES ファイルはリクエストに応じて入手可能です。プロジェクト仕様ごとに目標の平均輝度と均一性比を達成するためのレイアウト支援のサポート。
提案される提出チェックリスト
目標平均輝度 (cd/m²) および均一性 (Uo、UI)
取り付け高さ/間隔/照準角度
入口/敷居ゾーンの明るさ計画（昼と夜）
IESファイルと計算レポート
ドライバーおよび入力: AC85–265V; PF≧0.9; Meanwell/Sosen オプションを備えた THD を意識した設計。
LED エンジン: SMD3030、100 ～ 130 lm/W の標準的なシステム効率。
保護: IP66 防塵/防水保護;防爆強化ガラスは破片の衝撃に耐えます。
熱経路: フルアルミニウムのヒートシンクが LED とドライバーから熱を奪い、夏のピーク時のルーメン出力を安定させます。
ライフサイクル: 運用寿命が長いため、メンテナンスのための車線閉鎖イベントが減少し、交通スループットが保護されます。
調整可能なブラケット (180°) により、 カウンタービーム パターンの正確な傾斜が可能になります。ロック可能なファスナーが振動を通じて狙いを保ちます。
多面取り付け: 壁、天井、または地面。狭い地下道の梁壁列に適しています。
保守性: 表面は拭いてきれいにできます。強化ガラスは微細な傷を防ぎます。ドライバーアクセスは高速スワップ用に設計されています。
試運転のヒント
設計計算に従ってブラケットをプリセットしてから開始し、次にフィールドエイム±2〜5°で舗装上の輝度を微調整します。
オフピーク時に段階的な調光を可能にするスタッガー回路。
調光: ドライバーレベルの調光対応。夜間のスケジューリングまたはセンサーベースの削減をサポートします。
ゾーニング: 入口/しきい値/内部/出口ゾーンをグループ化して、「ブラックホール」効果を軽減するための勾配照明を作成できます。
アドオン: リクエストに応じて利用可能な占有/昼光検知およびネットワーク制御ゲートウェイ (プロジェクトベース)。
侵入: IP66
材質：アルミニウムハウジング+防爆強化ガラスレンズ
規格: CE / EMC / LVD / RoHS；市場の要求に応じた SAA / SASO
品質: 安全性が重要な環境向けのちらつきのないドライバー アーキテクチャ
(追加の地域リストは入札要件に合わせて調整できます。)
2700 ～ 7000K のCCT オプション により、環境固有のチューニングが可能になります。 3000K は霧が発生しやすい地域での散乱を軽減します。 4000 ～ 5000K は、鮮明さと快適さのバランスをとります。
ガラスレンズは 日常的なジェット洗浄や浮遊砂に耐えます。シールは粉塵や飛沫条件下でも性能を維持します。
サーマルヘッドルーム により、夏の暑さの中でも電子機器を快適ゾーン内に保ちます。
高速道路と都市の地下道: 光が均等に当たるため、車線区分線が鮮明に見えます。車の騒音だけが聞こえる。
物流ポータル: 白色光は、CCTV 映像にバンディングを発生させずにフォークリフトの経路を追跡します。
交通ハブ: より鮮明なカラー レンダリングにより、標識の読みやすさと旅行者の道案内が容易になります。
設計から試運転までのサポート: フォトメトリック レイアウトからブラケット照準ガイドに至るまで、引き渡しまで常に最新情報を把握します。
供給保証: 世界的な入手可能性と予測可能なスペアを提供する主流ドライバー ブランド (Meanwell/Sosen)。
現場で実証済みの機構: 堅牢なアルミニウム構造と防爆強化ガラスにより、破損やダウンタイムが最小限に抑えられます。
柔軟な CCT と電力: 50 ～ 600 W の幅広い CCT により、混合トンネル セグメント全体での改修が簡単になります。
Q1: HPS の改造にはどのワット数を選択すればよいですか?
銘板のワット数ではなく、ターゲットの舗装輝度と間隔を一致させます。取り付けの高さ、間隔、ターゲット cd/m² を提供してください。推奨されるワット数と光学系を含むレイアウトが返されます。
Q2：エントランスゾーンの眩しさはどうやって抑えていますか？
ブラケットの傾斜と適切な配分を組み合わせ、敷居から室内までの段階的な調光を行い、適応をスムーズに保ちます。
Q3: 狭い地下道での梁レイアウトの場合、壁に取り付けることはできますか?
はい。調整可能なブラケットは壁への取り付けをサポートします。照準角度と間隔を提供します。
Q4: メンテナンス期間についてはどうですか?
長い耐用年数と堅牢なガラスにより、介入が軽減されます。スワップが必要な場合、ドライバーへのアクセスは簡単です。
Q5: ネットワーク化された制御プラットフォームをサポートしていますか?
プロジェクトベースの統合が利用可能です。プロトコルとゾーニングのニーズを RFQ と共有します。
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